K Pneu pour sol sec ou humide. La partie interne de son dessin asymétrique assure d'excellentes performances lors des accélérations et freinages tout en conservant un niveau d'usure optimal. La forme des pavés, plus fermés sur l'extérieur, apporte une excellente tenue de route latérale.

KM Pneu directement dérivé du dessin asymétrique du profil « K » qui s'utilise sur des surfaces caillouteuses plus souples et humides. Il Assure un bon compromis entre performances et tenue de route.

XR Pneus conçus pour des routes particulièrement accidentées et caillouteuses. Il convient également pour des surfaces mixtes terre/asphalte légèrement mouillées à faible adhérence. Une structure interne spécifique et des flancs additionnels renforcés le rendent particulièrement résistant aux impacts.

T Pneu adapté aux routes non goudronnées instables ou pierreuses, généralement à faible adhérence. Il est déconseillé sur sols très abrasifs. Le profil plat de la bande de roulement présente des arêtes vives, favorisant le contrôle directionnel et la tenue latérale ; les sculptures à disposition radiale garantissent une excellente traction, en particulier sur des terrains instables et peu compacts. Le pneu T présente également des renforts latéraux qui le protègent des impacts.

	Dimension	Type	Diametre	Section	Largeur	jantes
			mm	mm	mm
	160 / 70 - 14	T4, T6	592	165	150	5.5
	195 / 70 - 15	KM2, KM4	650	202	170	6
	195 / 65 - 15	K4, K6	635	200	165	6
	195 / 65 - 15	T4	620	188	160	6
	205 / 65 - 15	K2, K4	650	214	180	7
	205 / 65 - 15	KM2, KM4	650	214	170	7
	205 / 65 - 15	Renf., K4	650	214	180	7
	225 / 55 - 15	XR3, XR5, XR7	650	225	210	7
	225 / 55 - 15	Renf., XR3	650	225	210	7